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【新車試駕】Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ First Edition|誰說AMG一定要開大的?小休旅照樣給你狂暴動力! 【7Car小七車觀點】

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新在哪裡?
●外觀內裝悉數重新設計
●外觀配備 AMG 空力套件 (包含亮黑前保桿下擾流片及鰭片、亮黑色後保桿外側導流片、亮黑色後下定風翼與亮黑色固定式後擾流尾翼)
●First Edition 升級 AMG 夜色套件(包含亮黑前後保桿下擾流片、亮黑色車頂架 、亮黑色車側飾條、亮黑色車外後視鏡罩、B 柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理、側窗框下緣及側窗框黑色飾條與黑色鍍鉻排氣尾飾管)
●座艙內配備 ARTICO/DINAMICA 跑車型座椅 (含黃色縫線),搭配 AMG 高性能 Nappa 真皮/DINAMICA 跑車方向盤 (附 12 點鐘方向標記) 及 AMG 方向盤操控按鈕
●動力自 M133 引擎換為全新 M139 引擎,可輸出 421hp/500Nm
●配備 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統含甩尾模式
●可透過方向盤上的 AMG 專屬控制旋鈕來切換 Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Race、Individual 共 5 種駕馭模式
●搭載 RACE START 起跑控制系統
●新款後軸差速器內配置的 AMG Torque Control 扭力控制系統與兩具電子式多片離合器

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#GLA_45_S_4MATIC+
#地表最速中小SUV

Mercedes-Benz 自從發表 NGCC 車系以來,建立起豐富的入門產品線,也透過 GLA-Class 進軍逐漸興起的豪華跨界休旅級距,更建立起基於 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎所推出的 AMG 45 性能家族,在當時以 360~381hp 的最大馬力驚艷車壇,隨著第二世代的到來,Mercedes-AMG 在去年 (2019) 正式推出新版 M139 引擎後,一舉將最大馬力提高至 421hp 之譜,最先應用於第二代 CLA 車系中,至於本文主角 GLA 則是在今年 2 月推出第二世代 AMG 45 系列。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70010
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About author
7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格,2008 年入選奇摩摩人,成為全台最大汽機車部落格,並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。 每日提供讀者最新的汽機車資訊,並透過豐富的站內歷史收藏,建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。 多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。 於新車資訊外,更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊,期望以全球化、多元性的豐富題材,為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。 創辦人暨主持人:曾彥豪 〈小七〉 私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。 乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。 歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管,20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體,目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊,並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。 主持人:林翰言 國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。 機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。 前南科工程師,現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯,負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。 主持人:宋元智〈Mike〉 國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。 現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯,負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。
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